Rijdt u Volkswagen, Audi, Skoda of Seat? Dan is er een grote kans dat u een DSG bak bezit. DSG staat voor Direct-Shift Gearbox of Direktschaltgetriebe. DSG schakelt erg soepel en zuinig. DSG automaat problemen zijn veel voorkomend. Rijdt uw Volkswagen niet helemaal perfect meer? Dan is er een kans dat het aan de DSG bak ligt. DSG problemen kunt u veelal herkennen aan schokken of trillen en de automaatbak die niet soepel meer schakelt. Wat kunt u nou doen bij DSG problemen? Ga dan naar een transmissie specialist. Zij herkennen DSG storingen en symptomen als geen ander. Stop direct met rijden als u mechatronic problemen symptomen herkent. Heeft u uw DSG kapot gereden? Dan kan het zijn dat uw dsg gereviseerd moet worden. Bij het reviseren wordt de gehele bak volledig grondig gereinigd, ook worden er versleten onderdelen vervangen. Uw auto zal daarna weer rijden als een zonnetje.
DSG automaat problemen
Motor revisie
Motor revisie houdt in dat alle onderdelen van uw motorblok worden schoongemaakt en welke nodig worden herplaatst. Bij het reviseren van een motorblok worden alle onderdelen schoongemaakt en welke nodig worden vervangen. Motor revisie is simpelweg het opknappen van alle motor onderdelen, om zo de motor een tweede leven in te blazen. Reviseren is het controleren en eventueel herstellen van motoren. Na het reviseren zal uw auto weer rijden als nieuw. Een gereviseerde motor is soms nog wel beter dan een nieuwe motor. Revisie motoren worden ook wel ruilmotoren genoemd. De kosten voor het reviseren van een motorblok zijn moeilijk te bepalen. Een belangrijke factor voor de kosten van revisie is:de grootte van de motor, 4 cilinder, 6 cilinder, 8 cilinder. Revisie kan niet alleen worden gedaan bij motorblokken, maar ook bij versnellingsbakken of een differentieel. Bent u opzoek naar een motor revisie specialist? Of wilt u uw motorblok eerst laten onderzoeken? Ga dan naar een motor revisie bedrijf.